Per prevenire il danno di specie aliene e limitare l'abbattimento illegale di alberi, l'esportazione di mobili in legno negli Stati Uniti deve essere conforme alle leggi e ai regolamenti pertinenti degli Stati Uniti.
Regolamenti del servizio di ispezione per la salute degli animali e delle piante dell'USDA (APHIS)–Regolamenti APHIS
L'APHIS richiede che tutto il legname che entra nel paese passi attraverso un programma di disinfezione specifico per evitare che i parassiti esotici colpiscano la fauna selvatica nativa.
L'APHIS raccomanda due trattamenti per il legname e i prodotti in legno: trattamento termico utilizzando un forno o un essiccatore a microonde, o trattamento chimico utilizzando pesticidi superficiali, conservanti o fumigazione con bromuro di metile, ecc.
APHIS può essere visitato per accettare il modulo pertinente ("Timber and TimberProducts Import Permit") e saperne di più sul processo coinvolto.
Secondo il Lacey Act, tutti i prodotti in legno devono essere dichiarati all'APHIS sotto forma di PPQ505.Ciò richiede la presentazione del nome scientifico (genere e specie) e della fonte del legno per la conferma da parte dell'APHIS, insieme ad altri documenti di importazione richiesti.
Convenzione sul commercio internazionale delle specie di flora e fauna selvatiche minacciate di estinzione (CITES)–Requisiti CITES
Le materie prime legnose utilizzate nei mobili esportati negli Stati Uniti che sono coperte dalle normative relative alla Convenzione sul commercio internazionale delle specie di flora e fauna selvatiche minacciate di estinzione (CITES) sono soggette ad alcuni (o tutti) dei seguenti requisiti:
Licenza generale rilasciata dall'USDA (valida per due anni)
Un certificato rilasciato dal rappresentante CITES del paese in cui viene raccolta la materia prima del legname, attestante che l'atto non danneggerà la sopravvivenza della specie e che i beni sono stati ottenuti legalmente.
CITES è l'acronimo di Certificato rilasciato negli Stati Uniti.
Arriva in un porto degli Stati Uniti attrezzato per gestire le specie elencate nella CITES
Dazi e altri oneri doganali
tariffario generale
In base al codice HTS e al paese di origine, è possibile stimare l'aliquota fiscale corrispondente utilizzando l'Harmonized Tariff Schedule (HTS).L'elenco HTS classifica già tutti i tipi di merci e dettaglia le aliquote fiscali applicate a ciascuna categoria.I mobili in genere (compresi i mobili in legno) rientrano principalmente nel capitolo 94, sottovoce specifica a seconda della tipologia.
tariffario generale
In base al codice HTS e al paese di origine, è possibile stimare l'aliquota fiscale corrispondente utilizzando l'Harmonized Tariff Schedule (HTS).L'elenco HTS classifica già tutti i tipi di merci e dettaglia le aliquote fiscali applicate a ciascuna categoria.I mobili in genere (compresi i mobili in legno) rientrano principalmente nel capitolo 94, sottovoce specifica a seconda della tipologia.
altre spese doganali
Oltre ai dazi generali e antidumping, ci sono due oneri su tutte le spedizioni che entrano nei porti nazionali degli Stati Uniti: la tassa di manutenzione portuale (HMF) e la tassa di movimentazione merci (MPF)
Processo di sdoganamento per le esportazioni negli Stati Uniti
Esistono vari metodi commerciali per esportare merci negli Stati Uniti.Per alcune merci, le tasse e le tasse di sdoganamento all'importazione dagli Stati Uniti sono a carico del mittente.In questo caso, la US Customs Clearance Association richiede agli esportatori cinesi di firmare una procura POA prima della consegna.È simile alla procura per la dichiarazione doganale richiesta per la dichiarazione doganale nel mio paese.Di solito ci sono due modi di sdoganamento:
01Sdoganamento a nome del destinatario statunitense
● Ovvero, il destinatario americano fornisce il POA all'agente americano dello spedizioniere ed è richiesta anche la Cauzione del destinatario americano.
02Sdoganamento a nome del mittente
● Il mittente fornisce il POA allo spedizioniere nel porto di partenza e lo spedizioniere lo trasferisce quindi all'agente nel porto di destinazione.L'agente americano aiuterà lo speditore a richiedere il numero di registrazione doganale dell'importatore negli Stati Uniti e lo speditore è tenuto ad acquistare Bond.
Precauzioni
● Indipendentemente dal metodo di sdoganamento adottato, per lo sdoganamento deve essere utilizzato l'ID fiscale del destinatario statunitense (TaxID, chiamato anche IRSNo.).IRSNo.(TheInternalRevenueServiceNo.) è un numero di identificazione fiscale registrato dal destinatario statunitense presso l'Internal Revenue Service statunitense.
● Negli Stati Uniti, lo sdoganamento è impossibile senza Bond e lo sdoganamento è impossibile senza un codice fiscale.
Processo di sdoganamento nell'ambito di questo tipo di commercio
01. Dichiarazione doganale
Dopo che lo spedizioniere doganale riceve l'avviso di arrivo, se i documenti richiesti dalla dogana sono preparati contemporaneamente, può presentare domanda alla dogana per lo sdoganamento entro 5 giorni dalla preparazione dell'arrivo al porto o dall'arrivo all'entroterra.Lo sdoganamento per il trasporto marittimo di solito ti avviserà entro 48 ore dal rilascio o meno, e il trasporto aereo ti avviserà entro 24 ore.Alcune navi mercantili non sono ancora arrivate al porto e la dogana ha deciso di ispezionarle.La maggior parte dei punti interni può essere dichiarata in anticipo (Pre-Clear) prima dell'arrivo della merce, ma i risultati verranno visualizzati solo dopo l'arrivo della merce (ovvero dopo ARRIVALIT).
Esistono due modi per dichiarare alla dogana, uno è la dichiarazione elettronica e l'altro è che la dogana deve rivedere i documenti scritti.In ogni caso, dobbiamo preparare i documenti richiesti e altre informazioni sui dati.
02. Preparare i documenti di dichiarazione doganale
(1) Polizza di carico (B/L);
(2) Fattura (Fattura Commerciale);
(3) lista di imballaggio (PackingList);
(4) Avviso di arrivo (ArrivalNotice)
(5) Se sono presenti imballaggi in legno, è richiesto un certificato di fumigazione (Fumigation Certificate) o una dichiarazione di imballaggio non in legno (NonWoodPackingStatement).
Il nome del destinatario (destinatario) sulla polizza di carico deve essere lo stesso del destinatario indicato sugli ultimi tre documenti.Se è incoerente, il destinatario sulla polizza di carico deve scrivere una lettera di trasferimento (Lettera di trasferimento) prima che il terzo possa sdoganare.Il nome, l'indirizzo e il numero di telefono di S/&C/ sono richiesti anche sulla fattura e sulla bolla di accompagnamento.Alcuni documenti S/ nazionali mancano di queste informazioni e saranno tenuti a integrarle.
Tempo di pubblicazione: 30 dicembre 2022
